超疏水超疏油納米涂層(常溫自干型)
產品型號 JN-SS002(底涂)、JN-SS003(面涂)
產品特性
中科精納超疏水超疏油納米涂層(常溫自干型),是廣東中科精納新材料技術有限公司與中科院上海硅酸鹽研究所共同開發的一種超級疏水疏油納米涂層,具有微鈉結構。它是一種雙涂層體系,首先噴涂底涂,等干燥后,再噴涂面涂,2 個涂層配合一起使用,涂層干燥后即具有超級的疏水疏油效果。
中科精納超疏水超疏油納米涂層(常溫自干型)是一種革命性的防水材料,采用最新納米雜化技術徹底隔離水和油的浸擾。它是一種具有防護幾乎所有液體破壞的疏水和疏油性涂 層,采用納米改性技術在基材的表面形成一層可以阻止水,油等液體浸蝕的空氣保護膜。這種保護膜優于傳統的技術,有超強的附著力和耐磨性,也可以使用于對耐磨性有一定要求的地方。
■自潔:抗水和油的污染,干燥無菌。用點水或者氣流,就可以去除表面的灰塵和污垢
■防污染:灰塵污垢,水及含有細菌或輻射液體的污染會大大減少或消除
■抗腐蝕:水及空氣中的水汽沒有真正接觸表面,所以可以大幅度降低對物體的腐蝕
■防凍: 物體表面干燥沒有水分,所以不會結冰
■防潮:保持物體干燥,水等很多液體難以被吸收
■疏水角>150 度,疏油角>150 度,滾動角<5 度
■工作溫度從零下-30°,到零上 150°
適用材質
■各種材料表面
固化方式
■常溫 24 小時或者 120°烘烤 30 分鐘
應用范圍
■鋼鐵、鋁等金屬材質
■塑料,紡織品,皮革,木材,鞋子
■通信鐵塔天線、軍用及民用雷達
■電力線路防冰
■風電扇葉抗冰剝離涂層
■汽車、混凝土車、工程機械車抗污
■混凝土臺面
技術參數
分類 | 項目 | 技術指標 | 檢測方法 |
理化性能 | 漆膜顏色與外觀 | 漆膜平整、灰白色 | 目測 |
涂層 | 底涂+面涂 | Q/XSMK 03- 2016p | |
理論涂裝面積 | 大約 6m2 / L(以 15 微米干膜計) | GB6753.6—86 | |
固化溫度 | 常溫自干,底涂(20-30 分鐘),面涂(5-10 分鐘) |
GB 1728-89 | |
涂層性能 | 疏水角 | >150° | Q/XSMK 03-2016 |
疏油角 | >150° | Q/XSMK 03-2016 | |
抗紫外線 | 1 年 | Q/XSMK 03-2016 | |
工作溫度/℃ | 零下 31 –零上 150 | Q/XSMK 03-2016 | |
附著力,級≤ | 1 | GB 9286–1998 | |
柔韌性,mm | 1 | GB/T 1731–93 | |
耐沖擊強度,Kg.cm | 不小于 25 | GB/T 1732–93 | |
干膜厚度,微米 | 推薦為:10-25 | Q/XSMK 03-2016 |
施工方法
■表面處理
?噴涂前先對被涂物件進行表面處理,清除表面上的殘舊漆膜、銹跡、油污、氧化皮及雜物,要求達到無銹、無油污、無塵埃、無水痕
?處理干凈后的表面應及時噴涂,防止重新有灰塵
?要求施工環境無灰塵、有排風裝置或相應的空氣吸塵設備,以保證施工質量
?噴出壓力:0.138-0.241MPa,噴頭口徑:0.5-1.27mm,噴涂距離:15-25 厘米,推薦漆膜厚度:10-25 微米
?施工溫度:10-30 °C,相對濕度:45%-75%
■涂裝
步驟 1:打底涂層
使用前要充分攪拌均勻,可以采用空氣噴涂方式施工,必須采用 HVLP 槍(高流量低壓力,譬如德國 SCHUTZE S941 型號)噴涂
?多次薄而均勻噴涂,干燥后涂層厚度在 10-25 微米
?等待 20-30 分鐘,待底涂干燥后,進行面涂噴涂,可以考慮用熱風槍和吹風機來加速底涂干燥
步驟 2:表面涂層
表面涂層不能使用跟底涂層同 1 個噴槍,要選擇一個新的噴槍,必須采用 HVLP 槍(高流量低壓力,譬如德國 SCHUTZE S941 型號)噴涂
?多次薄而均勻噴涂,干燥后涂層厚度在 10-25 微米
?使用相同的量覆蓋打底涂層步驟 3:干燥/固化方法
?涂層的超疏水性能會在噴涂表面涂層以后 30 分鐘呈現。最佳時間是 2 小時以后。
維護和保養
■中科精納超疏水超疏油納米涂層(常溫自干型)必須同時使用兩種涂層方可呈現超疏水和超疏油特性。當涂層完全固化后可以抵抗油水混合液和油。
■請使用低壓水噴霧來清洗表面,在低壓水流的沖洗下表面將會實現自潔,灰塵以及污垢將非常容易被沖洗掉,表面將保持完全干燥。
■洗滌劑、肥皂、某些特別溶劑如二甲苯、甲苯、丙酮或者是高壓水流將會影響涂層表面部分性能
■如果表面涂層被破壞,失去超疏水疏油效果,重新再次噴涂面涂 JN-SS003,即可恢復超疏水疏油效果
存儲
建 議 存 儲 溫 度 : 18~32℃
使 用 期 限 : 24 個 月
包裝
底涂:5L、20L
面涂:5L、20L